To już dziesiąty rok z rzędu, od kiedy Toyota Motor Manufacturing Poland szkoli swoich pracowników z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego i doskonali ich umiejętności za kółkiem. W miniony weekend kolejna grupa osób z TMMP trafiła do finału akcji Piotra Starczukowskiego.
Akcja „Bezpieczny Kierowca” składa się z trzech integralnych części. To przede wszystkim szkolenia z bezpiecznej jazdy oraz konkurs wyłaniający „Bezpiecznego Kierowcę”, a także kampania społeczna o tematyce bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Toyota Motor Manufacturing Poland jest od samego początku akcji, czyli od 2006 roku, jej aktywnym współorganizatorem i fundatorem udziału mieszkańców regionu w akcji.

REGULARNIE KONTROLUJ CIEŚNIENIE W OPONACH

1. JAK CZĘSTO SPRAWDZASZ CIŚNIENIE W OPONACH? Odpowiednie ciśnienie w oponach ma bardzo duże znaczenie na zużycie paliwa w naszym aucie. Na zwiększone spalanie wpływ ma także: bieżnik, szerokość opon, dopasowanie opon do warunków atmosferycznych. Ciśnienie powinno się kontrolować raz na 2 tygodnie. Jednak przed planowaną dłuższą podróżą eksperci zalecają sprawdzanie ciśnienia nawet raz na tydzień. Należy także pamiętać o oponie koła zapasowego! Pomiaru dokonujemy zawsze na zimnym kole, gdyż podczas jazdy koło, a wraz z nim powietrze w oponie nagrzewa się, a co za tym idzie ciśnienie w oponie rośnie.

Pamiętaj! Opory toczenia odpowiadają za 20% spalania!

WYKORZYSTUJ PĘD SAMOCHODU

Obecnie samochody są bardzo ciężkie i rewelacyjnie się toczą.

1.Warto toczyć się na luzie. Spadek prędkości jest nieznaczny i prawie niezauważalny dla innych . Wprawdzie silnik zużywa paliwo ale przejedziemy w ten sposób dłuższy dystans niż hamując silnikiem.

JEDŹ NA MOŻLIWIE NAJWYŻSZYM BIEGU

1. 60 km/h na najwyższym biegu ? TAK ! Nie zależnie ile biegów ma auto to najwyższy bieg włączony najwcześniej zmniejszy spalanie.
Pamiętaj! Auto pali najwięcej na niskich biegach, przechodząc dynamicznie lecz płynnie na coraz wyższy bieg ograniczamy spalanie.

DELIKATNIEJ Z GAZEM

1. RUSZANIE - unikaj tzw. „palenia gumy" ruszając na światłach lub włączając się do ruchu np. z drogi podporządkowanej. Kilka sekund jazdy na wysokich obrotach może powodować taką samą emisję CO2 jak kilka kilkanaście minut ekologicznej jazdy.

Pamiętaj! Bieg pierwszy służy tylko do ruszania - rozpędzenia auta do 10 km/h na odcinku ok. 5m.